รถอาร์มโรลแขนยกถังขยะ
รถอามโรลล์ (แขนแบบหมุน) Chengli 4×2 ยกตู้ขยะไฮดรอลิก น้ำหนักรวม 16.2 ตัน
รถอามโรลล์บนแชสซี 4×2 น้ำหนักรวม 16.2 ตัน พร้อมแขนแบบหมุนไฮดรอลิกที่ยกตู้ขยะจากพื้นและทิ้งด้วยการหมุนแขนออกด้านข้าง รองรับตู้คอนเทนเนอร์หลายขนาดในคันเดียว เหมาะกับจุดรวมขยะชุมชน ตลาด และโรงงานขนาดเล็กถึงกลางที่ใช้ระบบตู้ฝั่งข้างแบบดั้งเดิม โดยกำลังเครื่องยนต์และอุปกรณ์แขนจริงเป็นค่าโดยประมาณที่ต้องยืนยันกับผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลสำคัญ
ข้อมูลรถและแชสซี
ความสามารถในการทำงาน
ภาระบรรทุกคำนวณราว 9,720 กก.
ยกตู้ขยะพร้อมวัสดุรวมได้ใกล้ 10 ตันต่อเที่ยวภายในน้ำหนักที่กฎหมายอนุญาต
เงื่อนไขการคำนวณ: น้ำหนักรวม 16,200 กก. ลบน้ำหนักตัวรถ 6,480 กก. (ค่าคำนวณจากตาราง)ปัจจัยที่มีผล: น้ำหนักตู้เปล่า ความหนาแน่นวัสดุ และการกระจายน้ำหนักบนจุดห้อยแขนแบบหมุนไฮดรอลิก
ยกตู้จากขอบถนนขึ้นท้ายรถและทิ้งลงจุดกำจัดในรอบเดียวโดยไม่ต้องมีอุปกรณ์เสริมที่จุดรวม
เงื่อนไขการคำนวณ: พื้นที่วางตู้ราบเรียบและระบบไฮดรอลิกทำงานตามการออกแบบปัจจัยที่มีผล: ความสมดุลของตู้ขณะยก สภาพพื้นผิว และการบำรุงรักษาแขนตัวรถยาว 7,570 มม. ฐานล้อ 3,950 มม.
เข้าถึงจุดรวมขยะในซอยและชุมชนได้ดีกว่ารถยกตู้ roll-off ขนาดใหญ่
เงื่อนไขการคำนวณ: เทียบกับรถฮุกลิฟท์ 8×4 ยาว 12 เมตรในหมวดเดียวกันปัจจัยที่มีผล: ความกว้างซอย จุดเลี้ยว และพื้นที่วางตู้ริมทางสภาพงานที่เหมาะสม
- ชุมชนและตลาดที่ใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบวางริมถนน
- โรงงานและลานวัสดุขนาดเล็กถึงกลางที่พื้นราบ
- เทศบาลที่ต้องการรถยกตู้หลายขนาดในคันเดียว
สภาพงานที่ไม่เหมาะสม
- จุดรวมขยะที่พื้นไม่ราบหรือตู้อยู่สูงกว่าระดับแขนจับ
- ตู้ roll-off ขนาดใหญ่ระดับ 20 ตันขึ้นไปที่ควรใช้ฮุกลิฟท์หนัก
- การสั่งซื้อโดยไม่ยืนยันกำลังเครื่องยนต์และอุปกรณ์แขนจริง
ตัวเลือกการติดตั้งและข้อแตกต่าง
- แขนหมุนใช้กับตู้ฝั่งข้างได้หลากหลาย แต่ความเร็วยกตู้ช้ากว่าระบบฮุกลิฟท์ roll-off
- ตัวรถสั้นเข้าซอยได้ แต่ภาระบรรทุกต่ำกว่ารถยกตู้หนัก
- เครื่องยนต์ 180–200 แรงม้าเพียงพองานในเมือง แต่ควรยืนยันรุ่นจริงเพื่อแผนอะไหล่
รายละเอียดเพิ่มเติม
รุ่นนี้เป็นรถอามโรลล์ (รถยกตู้ขยะด้วยแขนแบบหมุน) บนแชสซี 4×2 น้ำหนักบรรทุกภาระรวม 16,200 กก. น้ำหนักตัวรถ 6,480 กก. ภาระบรรทุกคำนวณราว 9,720 กก. ฐานล้อ 3,950 มม. ยาง 9.00R20 ขนาดรวม 7,570×2,520×3,380 มม. เครื่องยนต์ราว 180–200 แรงม้าตามการจัดสเปค เกียร์ธรรมดา พร้อม ABS และ EBS ตามรายการอุปกรณ์ มาตรฐานไอพิษ China VI ตามช่องข้อมูล
ระบบแขนแบบหมุน (swing arm) ทำงานด้วยไฮดรอลิก ยกตู้ขยะจากพื้นขึ้นท้ายรถแล้วทิ้งลงจุดกำจัดโดยแขนหมุนออกด้านข้างได้ ต่างจากฮุกลิฟท์ตรงที่ตู้อยู่บนขอบถนนหรือพื้นราบและแขนหมุนจับตู้จากด้านข้าง เหมาะกับตู้ขยะคอนเทนเนอร์ของชุมชน ตลาด และโรงงานขนาดเล็กถึงกลาง รองรับตู้หลายขนาดในคันเดียว ข้อควรทราบ: ประกาศชุดนี้ใช้ค่าโดยประมาณหลายจุด เช่น กำลังเครื่องยนต์เขียนว่า ราว 180–200 แรงม้าตามเครื่องยนต์ที่ใช้ และไม่มีรหัสอุปกรณ์แขนเฉพาะ ต้องยืนยันกับผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ
เทียบในหมวดเดียวกัน รถฮุกลิฟท์ 18 ตันและ 8×4 31 ตันเหมาะกับตู้ roll-off ใหญ่ ขณะที่อามโรลล์รุ่นนี้เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์ฝั่งข้างแบบดั้งเดิมของชุมชนเอเชีย ราคาและกำหนดส่งไม่แสดงบนหน้านี้เพราะยังไม่มีหลักฐานที่ได้รับอนุมัติ
ยก-ทิ้งตู้ขยะคอนเทนเนอร์ในจุดรวมขยะชุมชน งานตลาดสดและโรงงานขนาดเล็กถึงกลาง ขนย้ายวัสดุในลานที่พื้นราบ
คำถามที่พบบ่อย
อามโรลล์ต่างจากฮุกลิฟท์อย่างไร?
อามโรลล์ใช้แขนหมุนจับตู้จากด้านข้างและตู้วางบนพื้นราบริมถนน ส่วนฮุกลิฟท์ใช้หูแขวนดึงตู้ roll-off ขึ้นท้ายรถ อามโรลล์เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์ชุมชนแบบดั้งเดิม ขณะที่ฮุกลิฟท์เหมาะกับตู้ใหญ่และงานก่อสร้าง
ยกตู้ได้กี่ตัน?
ภาระบรรทุกคำนวณจากน้ำหนักรวม 16,200 กก. ลบน้ำหนักตัวรถ 6,480 กก. ได้ราว 9,720 กก. ซึ่งรวมน้ำหนักตู้เปล่าและวัสดุข้างใน ควรตรวจน้ำหนักตู้เปล่าของขนาดที่ใช้ก่อนคำนวณปริมาณวัสดุจริง
ข้อมูลของรุ่นนี้น่าเชื่อถือแค่ไหน?
ค่าหลัก เช่น น้ำหนักรวม ขนาด และฐานล้อ เป็นค่าเดี่ยวที่ชัดเจน แต่กำลังเครื่องยนต์เขียนเป็นช่วงโดยประมาณและไม่มีรหัสอุปกรณ์แขน จึงควรให้ผู้ผลิตออกเอกสารสเปคฉบับเต็มก่อนวางเงินจอง
ข้อมูลที่ควรเตรียมก่อนขอใบเสนอราคา
- แจ้กขนาดตู้และน้ำหนักตู้เปล่าที่ใช้
- แจ้กสภาพพื้นที่จุดวางตู้
- แจ้กให้ผู้ผลิตยืนยันรุ่นเครื่องยนต์และอุปกรณ์แขนเป็นลายลักษณ์อักษร
- แจ้กจำนวนจุดรวมขยะและรอบการเก็บต่อวัน
- แจ้กขั้นตอนการนำเข้าและจดทะเบียน