รถห้องเย็น
รถห้องเย็นระดับกลาง 8.28 ตัน HYS5080XLCQ6 4×2 เครื่องยนต์ตระกูล Isuzu 4KH1
รถห้องเย็นระดับกลางบนแชสซี 4×2 ตระกูล Isuzu น้ำหนักรวม 8.28 ตัน เครื่องยนต์ 4KH1CN6HB ห้องบรรทุกยาว 5.15–5.3 เมตรพร้อมฉนวนพื้นและผนังหนา 80 มิลลิเมตร เหมาะกับผู้ประกอบการค้าอาหารแช่เย็นที่ต้องการภาระบรรทุกราว 4 ตันต่อเที่ยวบนรถที่ยังคล่องตัวในเขตเมืองและชานเมือง โดยชุดทำความเย็นต้องเลือกและยืนยันกับผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลสำคัญ
ข้อมูลรถและแชสซี
ความสามารถในการทำงาน
ห้องบรรทุกยาว 5,150–5,300 มม. ฉนวน 80 มม.
บรรทุกพาเลทได้ประมาณ 3–4 พาเลทต่อเที่ยวตามการจัดวาง (ประมาณการจากขนาดห้อง)
เงื่อนไขการคำนวณ: สมมติพาเลทมาตรฐาน 1.2×1.0 เมตร วางตามยาวห้อง ค่าจริงขึ้นกับความหนาฉนวนที่ติดตั้งและการจัดเรียงปัจจัยที่มีผล: ขนาดพาเลทที่ใช้ ช่องว่างระบายอากาศ และอุปกรณ์ยึดสินค้าภาระบรรทุกตามตาราง 4,085–4,150 กก.
ขนสินค้าแช่เย็นได้ราว 4 ตันต่อเที่ยวภายในน้ำหนักที่กฎหมายอนุญาต
เงื่อนไขการคำนวณ: น้ำหนักรวม 8,280 กก. ลบน้ำหนักตัวรถ 4,000 กก.ปัจจัยที่มีผล: น้ำหนักเครื่องทำความเย็น ช่องและอุปกรณ์จัดเรียงเครื่องยนต์ 4KH1CN6HB
ขับเคลื่อนงานขนส่งระยะกลางประจำวันด้วยเครื่องยนต์ตระกูลที่มีอะไหล่หาง่ายในภูมิภาค
เงื่อนไขการคำนวณ: การใช้งานและการบำรุงรักษาตามคู่มือปัจจัยที่มีผล: สภาพเส้นทาง น้ำหนักบรรทุก และโปรแกรมบำรุงรักษาสภาพงานที่เหมาะสม
- เส้นทางกระจายสินค้าแช่เย็นในเมืองและชานเมืองที่ภาระต่อเที่ยวราว 4 ตัน
- ผู้ประกอบการที่ต้องการเครื่องยนต์ตระกูล 4KH1 เพื่อความคุ้นเคยด้านอะไหล่
- งานขนส่งที่ต้องสลับหลายจุดส่งต่อวันในระดับปานกลาง
สภาพงานที่ไม่เหมาะสม
- การวางแผนบรรทุกตามค่า 10 ตันในหัวเรื่องประกาศ ซึ่งขัดกับตารางข้อมูล 8.28 ตัน
- งานแช่แข็งอุณหภูมิต่ำที่ต้องการห้องและเครื่องทำความเย็นระดับพิเศษก่อนการยืนยันสเปค
- การใช้เกียร์อัตโนมัติโดยไม่ยืนยัน เนื่องจากตารางระบุ Automatic ซึ่งควรตรวจสอบอีกครั้ง
ตัวเลือกการติดตั้งและข้อแตกต่าง
- เลือกความยาวห้อง 5,300 มม. เพิ่มปริมาตรได้อีกราว 2–3% แต่ลดความคล่องในจุดกลับรถ
- เครื่องทำความเย็นแบบแช่แข็งกำลังสูงทำให้ทำงานได้ทั้งแช่เย็น-แช่แข็ง แต่กินพื้นที่และเพิ่มน้ำหนัก
- ฉนวนหนากว่ามาตรฐานช่วยคงอุณหภูมิเมื่อเครื่องหยุด แต่ลดปริมาตรภายในห้อง
รายละเอียดเพิ่มเติม
รุ่น HYS5080XLCQ6 เป็นรถห้องเย็นระดับกลางบนแชสซี 4×2 น้ำหนักบรรทุกภาระรวม 8,280 กก. น้ำหนักตัวรถ 4,000 กก. ภาระบรรทุกตามตาราง 4,085–4,150 กก. เครื่องยนต์ 4KH1CN6HB ตระกูล Isuzu ความเร็วสูงสุด 105 กม./ชม. ฐานล้อ 3,815 มม. ยาง 7.50R16LT ขนาดรวมประมาณ 7,120–7,270×2,260–2,360 มม. สองแกนรับน้ำหนัก 3,000 และ 5,280 กก.
ห้องบรรทุกดับความร้อนมีให้เลือกสองความยาวคือ 5,150 และ 5,300 มิลลิเมตร กว้างราว 2,100–2,300 มิลลิเมตร สูงราว 2,100–2,300 มิลลิเมตร พื้นและแผ่นผนังด้านข้างหนา 80 มิลลิเมตรตามตาราง ซึ่งเป็นค่าฉนวนระดับมาตรฐานของงานแช่เย็นทั่วไป รุ่นนี้เหมาะกับการขนอาหารแช่เย็นระยะกลางระหว่างคลังสินค้ากับร้านค้าปลีก ข้อควรทราบคือหัวเรื่องประกาศใช้คำว่า 10 ตัน แต่ตารางข้อมูลระบุน้ำหนักรวม 8.28 ตัน และภาระบรรทุกราว 4.1 ตัน ผู้ซื้อควรใช้ค่าตารางเป็นหลักและยืนยันกับผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ
ชุดข้อมูลนี้ไม่ได้ระบุรุ่นเครื่องทำความเย็นและช่วงอุณหภูมิ จึงต้องตกลงกับผู้ผลิตว่าจะติดตั้งชุดแช่เย็นหรือแช่แข็งระดับใด สำหรับงานที่ต้องการภาระบรรทุกสูงกว่า มีรถห้องเย็น 18 ตันเผยแพร่ในหมวดเดียวกัน และสำหรับงานในซอยเมืองมีรุ่นเล็ก 4.2 ตันให้เลือกเช่นกัน
ขนส่งผักผลไม้ เนื้อสัตว์แช่เย็น และผลิตภัณฑ์นมจากคลังไปตลาดและร้านค้าปลีก
คำถามที่พบบ่อย
รุ่นนี้บรรทุกได้ 10 ตันตามหัวเรื่องประกาศหรือไม่?
ไม่ ตารางข้อมูลของประกาศเดียวกันระบุน้ำหนักรวม 8,280 กก. และภาระบรรทุกราว 4.1 ตัน คำว่า 10 ตันในหัวเรื่องเป็นการอ้างเชิงการตลาดที่ขัดกับตาราง เราใช้ค่าตารางและแนะนำให้ผู้ซื้อยืนยันเอกสารน้ำหนักกับผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ
ห้องบรรทุกใส่พาเลทได้กี่ใบ?
ห้องยาว 5,150–5,300 มม. กว้างราว 2.1–2.3 เมตร จัดวางพาเลทมาตรฐาน 1.2×1.0 เมตร ได้ประมาณ 3–4 ใบต่อเที่ยวเป็นค่าประมาณ ค่าจริงขึ้นกับความหนาฉนวนที่ติดตั้งและการจัดเรียง
ทำอุณหภูมิแช่แข็งได้หรือไม่?
ชุดข้อมูลไม่ได้ระบุรุ่นเครื่องทำความเย็นและช่วงอุณหภูมิ การใช้งานแช่แข็งต้องเลือกชุดทำความเย็นกำลังสูงขึ้นและยืนยันผลทดสอบกับผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลที่ควรเตรียมก่อนขอใบเสนอราคา
- แจ้งชนิดสินค้าและอุณหภูมิเป้าหมาย
- แจ้กน้ำหนักบรรทุกเฉลี่ยต่อเที่ยว
- แจ้งระยะทางและจำนวนจุดส่งต่อวัน
- แจ้งความต้องการรุ่นเครื่องทำความเย็น
- แจ้กความต้องการยืนยันเอกสารน้ำหนักและเกียร์จริง