รถห้องเย็น
รถห้องเย็นเล็ก 4.2 ตัน Iveco 4×2 ห้องบรรทุก 8 ลบ.ม. ควบคุมอุณหภูมิ -18 ถึง +5°C
รถห้องเย็นขนาดเล็กบนแชสซี 4×2 ตระกูล Iveco น้ำหนักรวม 4.2 ตัน ห้องบรรทุก 8 ลูกบาศก์เมตร ควบคุมอุณหภูมิได้ตั้งแต่แช่แข็ง -18 องศาจนถึงแช่เย็น +5 องศา เคลื่อนที่คล่องตัวในซอยเมืองและจอดง่ายหน้าร้าน เหมาะกับผู้ประกอบการส่งอาหารสด ไอศกรีม และสินค้าควบคุมอุณหภูมิแบบหลายเที่ยวสั้นต่อวัน โดยภาระบรรทุกจริงราว 1.2 ตันกำหนดรูปแบบการใช้งาน
ข้อมูลสำคัญ
ข้อมูลรถและแชสซี
ความสามารถในการทำงาน
ห้องบรรทุก 8 ลบ.ม. ควบคุม -18 ถึง +5°C
บรรทุกสินค้าแช่แข็งหรือแช่เย็นได้ในคันเดียวตามช่วงอุณหภูมิที่ตั้ง
เงื่อนไขการคำนวณ: ขึ้นกับเครื่องทำความเย็นที่ติดตั้งจริง ความหนาฉนวน อุณหภูมิแวดล้อม และความถี่เปิดประตูปัจจัยที่มีผล: รุ่นเครื่องทำความเย็น การตั้งค่า ปริมาณสินค้า และเวลาเปิดประตูต่อจุดส่งภาระบรรทุก 1,185 กก.
เหมาะกับการส่งแบบหลายเที่ยวสั้น เช่น รอบละ 1–1.2 ตันสินค้า
เงื่อนไขการคำนวณ: น้ำหนักรวม 4,200 กก. ลบน้ำหนักตัวรถ 2,820 กก.ปัจจัยที่มีผล: น้ำหนักช่องและอุปกรณ์จัดเรียงในห้องบรรทุก รวมถึงเครื่องทำความเย็นขนาดรวม 5,680×2,040×2,880 มม.
เข้าซอยเมืองและจอดหน้าร้านได้สะดวกกว่ารถห้องเย็นขนาดกลาง-ใหญ่
เงื่อนไขการคำนวณ: เทียบกับรถห้องเย็น 8 ตันและ 18 ตันในหมวดเดียวกันปัจจัยที่มีผล: เงื่อนไขจอดรถและข้อจำกัดความสูงของแต่ละพื้นที่สภาพงานที่เหมาะสม
- เส้นทางส่งสินค้าในเมืองที่จุดส่งหนาแน่นและจอดบ่อย
- สินค้าแช่เย็น-แช่แข็งปริมาณต่อเที่ยวไม่เกินราว 1.2 ตัน
- ผู้ประกอบการที่ต้องการรถขนาดเล็กเสริมกองรถห้องเย็นใหญ่
สภาพงานที่ไม่เหมาะสม
- การบรรทุกหนักเกินราว 1.2 ตันต่อเที่ยวของคันนี้
- การขนส่งทางไกลต่อเนื่องที่ต้องการห้องบรรทุกใหญ่และภาระสูงกว่า
- การใช้กับสินค้าที่ต้องการมาตรฐานอุณหภูมิเข้มงวดพิเศษก่อนการยืนยันเครื่องทำความเย็นและการทดสอบ
ตัวเลือกการติดตั้งและข้อแตกต่าง
- เครื่องทำความเย็นกำลังสูงกว่าทำให้ลดอุณหภูมิเร็วและคงที่ขึ้น แต่เพิ่มทั้งราคาและน้ำหนักที่หักจากภาระบรรทุก
- ฉนวนหนากว่าเก็บความเย็นได้นานขึ้นเมื่อเครื่องหยุดทำงาน แต่ลดปริมาตรภายในลงเล็กน้อย
- ช่องประตูข้างช่วยการขนถ่ายแบบจุดส่งเร็ว แต่เพิ่มจุดรั่วของความเย็นเมื่อเทียบกับประตูท้ายเดี่ยว
รายละเอียดเพิ่มเติม
รุ่น CLW5049XLCCDP เป็นรถห้องเย็นขนาดเล็กบนแชสซี 4×2 ตระกูล Iveco น้ำหนักบรรทุกภาระรวม 4,200 กก. น้ำหนักตัวรถ 2,820 กก. ภาระบรรทุก 1,185 กก. เครื่องยนต์ F1CE8481M กำลัง 179 แรงม้า (132 กิโลวัตต์) เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ฐานล้อ 3,300 มม. ยาง 195/75R16LT ความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. ถังเชื้อเพลิง 70 ลิตร ขนาดรวม 5,680×2,040×2,880 มม. รอบวิ่งระยะไกลอ้างราว 500 กิโลเมตร
ห้องบรรทุกดับความร้อนความจุ 8 ลูกบาศก์เมตร ช่วงควบคุมอุณหภูมิ -18 ถึง +5 องศาเซลเซียสตามตารางข้อมูล แนวความยาวห้องประมาณ 2.87 เมตรตามหัวเรื่อง ใช้ส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งในเมือง เช่น อาหารสด ไอศกรีม และยาที่ควบคุมอุณหภูมิ ภาระบรรทุกที่แท้จริงราว 1.19 ตัน ซึ่งเหมาะกับการขนส่งแบบหลายเที่ยวสั้น มากกว่าบรรทุกหนักครั้งเดียว ความสามารถคงอุณหภูมิจริงขึ้นกับเครื่องทำความเย็นที่เลือกติดตั้ง ฉนวน และความถี่การเปิดประตู จึงควรยืนยันชุดทำความเย็นและค่าความหนาฉนวนกับผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ
สำหรับงานที่ต้องการบรรทุกมากกว่านี้ มีรถห้องเย็นระดับกลาง 8 ตัน และระดับหนัก 18 ตันเผยแพร่ในหมวดเดียวกัน ราคา เครื่องทำความเย็นรายรุ่น และการรับประกันไม่แสดงบนหน้านี้เพราะยังไม่มีหลักฐานที่ได้รับอนุมัติ
ส่งอาหารสดและแช่แข็งถึงร้านค้าและร้านอาหาร ขนไอศกรีมและผลไม้ควบคุมอุณหภูมิ งานส่งยาและวัคซีนที่ต้องการช่วงอุณหภูมิควบคุม (ต้องยืนยันมาตรฐานเฉพาะก่อนใช้)
คำถามที่พบบ่อย
ใช้กับสินค้าแช่แข็ง -18°C ได้จริงหรือไม่?
ตารางข้อมูลระบุช่วงควบคุม -18 ถึง +5 องศาเซลเซียส แต่ไม่ได้ระบุรุ่นเครื่องทำความเย็นและค่าฉนวน ความสามารถคงอุณหภูมิจริงต้องยืนยันกับผู้ผลิตพร้อมผลทดสอบ โดยเฉพาะถ้าใช้ในเขตร้อนและเปิดประตูบ่อย
บรรทุกได้กี่กิโลกรัม?
ภาระบรรทุกตามตารางคือ 1,185 กก. เหมาะกับการส่งหลายเที่ยวสั้น ถ้าต้องการบรรทุกมากกว่านี้ควรพิจารณารถห้องเย็น 8 ตันหรือ 18 ตันในหมวดเดียวกัน
เหมาะกับการส่งยาหรือวัคซีนหรือไม่?
การขนยาและวัคซีนมีข้อกำหนดการรับรองอุณหภูมิและการบันทึกข้อมูลเฉพาะ หน้านี้ไม่ได้ระบุอุปกรณ์เหล่านั้น ต้องตกลงเงื่อนไขและการทดสอบกับผู้ผลิตแยกต่างหากก่อนใช้งานลักษณะนี้
ข้อมูลที่ควรเตรียมก่อนขอใบเสนอราคา
- แจ้งชนิดสินค้าและอุณหภูมิเป้าหมาย
- แจ้งน้ำหนักและปริมาตรสินค้าต่อเที่ยว
- แจ้งจำนวนจุดส่งและความถี่เปิดประตูต่อวัน
- แจ้งความต้องการรุ่นเครื่องทำความเย็นและฉนวน
- แจ้กขั้นตอนการนำเข้าและจดทะเบียนที่ต้องการ